Zimní měsíce dokážou na silnici překvapit. Ráno kluzký led, odpoledne rozbředlý sníh, večer mokrý asfalt. Správné obutí vozu proto není jen otázkou pohodlí, ale především bezpečnosti – a v mnoha zemích i zákonné povinnosti.
Každý rok se ale opakuje stejná otázka: „Stačí univerzální pneumatiky, nebo je lepší poctivě přezouvat?“ Odpověď závisí na tom, kde jezdíte, kolik najedete a čím jezdíte.
Proč je zimní obutí tak důležité?
Pneumatiky jsou jediným kontaktem mezi vozidlem a silnicí. A právě jejich směs, dezén a teplota rozhodují o tom, jak dobře vůz brzdí, zatáčí a drží stopu. V zimních podmínkách dělá správné obutí doslova rozdíl mezi klidným dojezdem a nehodou.
- Brzdná dráha: Na ledu nebo sněhu může být s letními pneumatikami až dvojnásobná.
- Přilnavost: Letní směs pod 7 °C tuhne a ztrácí pružnost – vůz klouže i v mírném mrazu.
- Stabilita: Zimní pneumatika se „zakusuje“ do sněhu, zatímco letní se po něm klouže jako po skle.
Příklad z praxe: Řidič kombíku na letních gumách brzdí z 50 km/h na sněhu zhruba 60 metrů. Stejné auto se zimními pneumatikami zastaví za 30–35 metrů. To je délka dvou přechodů pro chodce.
Univerzální (celoroční) pneumatiky – pohodlí s kompromisem
Univerzální pneumatiky, někdy označované jako „all season“, jsou směsí letní a zimní gumy. Mají zvládnout široké teplotní rozpětí a běžné podmínky. Fungují dobře tam, kde zima neznamená kalamitu.
✅ Kdy se univerzály vyplatí
- Jezdíte převážně po městě – silnice jsou solené, sníh se dlouho neudrží.
- Máte nižší roční nájezd – do cca 10–12 000 km ročně.
- Bydlíte v nížině nebo v oblasti s mírnými zimami.
- Nejezdíte pravidelně do hor nebo po neudržovaných okreskách.
Příklad: Řidič menšího hatchbacku, který denně dojíždí po městě, občas vyjede na dálnici a většinu zimy stráví v teplotách okolo nuly – pro něj jsou celoroční pneumatiky ideální volbou. Ušetří čas i peníze za přezouvání a přitom zůstane v bezpečí.
❌ Kdy univerzály nestačí
- Často vyrážíte na hory nebo do oblastí se sněhem a náledím.
- Máte těžší vůz nebo SUV – potřebujete vyšší záběr a jistotu při brzdění.
- Jezdíte dlouhé trasy po dálnici – univerzály se rychleji opotřebovávají a při vyšších rychlostech hůř odvádějí teplo.
Příklad: Rodina s SUV, která vyráží o víkendech do Krkonoš, by měla mít klasické zimní pneumatiky. V horských oblastech jsou často dopravní značky „zimní výbava povinná“, jejichž porušení znamená pokutu i zákaz pokračovat v jízdě.
Rozdíly podle typu auta a ceny
Ne každé auto se chová stejně – a rozdíl ve velikosti kol i výkonu motoru má zásadní vliv.
- Městské auto (např. Fabia, i20): Univerzály dávají smysl. Nízké náklady, malé rozměry, minimální zátěž.
- Kombi / SUV (např. Octavia, Kodiaq): Lepší volbou jsou kvalitní zimní gumy. Hmotnost vozu i náklad kladou vyšší nároky na záběr a brzdění.
- Sportovní vůz nebo výkonné auto: Univerzály jsou kompromisem, který nedokáže přenést výkon na silnici bezpečně. Jednoznačně doporučené sezónní sady.
Prakticky: Sada univerzálních pneumatik na malé auto stojí cca 10–12 000 Kč. Na SUV může být rozdíl mezi univerzální a zimní sadou klidně 5–7 000 Kč – ale právě u SUV je investice do zimních pneumatik rozdíl mezi jistotou a rizikem.
Co hrozí při špatném obutí?
- Delší brzdná dráha: Rozdíl mezi 30 a 60 metry může znamenat střet.
- Pokuta a problémy s pojišťovnou: V některých zemích i u nás může pojišťovna krátit plnění, pokud v zimě jedete na letních pneumatikách.
- Zkrácená životnost: Letní gumy v zimě tvrdnou a praskají, zimní v létě měknou a mizí.
Doporučení na závěr
Rozhodujte se podle reality, ne podle reklamy. Univerzální pneumatiky jsou výborným řešením pro městské řidiče, kteří nejezdí často a nemíří do hor. U všech ostatních, kteří chtějí jistotu na sněhu, ledu nebo při cestách do zahraničí, zimní pneumatiky zůstávají jedinou rozumnou volbou.
Nezapomeňte, že bezpečnost začíná u čtyř bodů kontaktu – vašich pneumatik. A právě ty rozhodují o tom, jestli dokážete včas zastavit, udržet směr a bezpečně se dostat domů.
.webp)
Přidat komentář
Poslední komentáře