Praha, 30. dubna 2026 Areál pražského autobazaru Auta Super v Hostivaři ve čtvrtek obklíčila policejní páska. Z prostor v ulici U Pekáren odvezli exekutoři během dne přibližně 40 prémiových vozů a před branami se shromáždili zákazníci, kterým firma podle jejich slov dluží buď auta, nebo miliony korun.
Co je zatím známé
Policejní mluvčí Jan Rybanský potvrdil, že v lokalitě probíhají od ranních hodin standardní úkony trestního řízení. Detaily si nechává policie pro sebe, podrobnosti slibuje nejdříve po prodlouženém víkendu. Společnost Auta Super, která na trhu prémiových ojetin působí od roku 2010 a jejímž jediným majitelem je podnikatel Petr Suchánek, nekomunikuje. Telefon uvedený na webu je nedostupný, internetové stránky stále zobrazují 224 vozů v nabídce, mezi nimi i Lamborghini za devět milionů.
Konkrétní oběť: zaplaceno tři miliony, klíče nikde
Nejviditelnější je případ podnikatele Lukáše Ch. z Tábora. Za luxusní Audi zaplatil 2,5 milionu korun a dalších 500 tisíc si vzal na úvěr. Po dvou měsících od koupě nemá ani malý techničák, ani klíče. Auto navíc stále figuruje v evidenci leasingové společnosti předchozího majitele, které dluh nikdy splacen nebyl. Předchozí vlastník proto nepodepsal plnou moc k převodu a reálně hrozí, že o vůz přijde.
Schéma se podle reportáží opakuje. Lidé svěřovali vozy bazaru na komisní prodej, ten je prodal dál, ale původním majitelům peníze nevyplatil. Kupující zase nedostali doklady ani klíče. Recenze na Googlu si na neschopnost firmy včas vyplácet sjednané částky stěžují už několik týdnů.
Komentář: signály se objevovaly dřív
Stojí za to si položit otázku, jestli to celé spadlo z čistého nebe. Auta Super dlouhodobě jelo na nadprůměrně agresivní propagaci, prémiové vozy a viditelnou klientelu z řad českých celebrit. To samo o sobě není trestný čin, ale finanční mechanika komisního bazaru je křehká: stačí pár špatných měsíců, jeden nepokrytý leasing převzatý jako protiúčet, a problém s cash flow se začne valit jako lavina. Kde končí špatné hospodaření a začíná systémový podvod, ukáže až vyšetřování.
Co teď zákazníky čeká
Nejhůř jsou na tom kupující, jejichž vozy stále figurují pod cizím leasingem. To je situace, ve které se proti sobě staví dva poškozené a soudy s tím mívají dlouhý a nákladný proces. Komitenti, kterým bazar dluží peníze za prodaná auta, se přidají do dlouhé fronty věřitelů. Jak velká ta fronta je a kolik se z ní reálně dá vyplatit, se ukáže v dalších dnech.
.webp)
.webp)
Přidat komentář
Poslední komentáře