Francouzský automobilový trh má velké problémy. Lidé ve Francii nekupují auta, což je špatné zejména pro domácí automobilky, protože jak je známo, francouzi jezdili hlavně v domácích autech. Trh s auty se propadl na úroveň roku 1996. Podíl domácích značek klesl na nejnižší hodnotu, na jaké kdy byl.
Koncern PSA řeší velké problémy, má vysoké stráty a neprodává auta, musí tedy omezovat výrobu, což se dotklo i továrny v Kolíně, kde vyrábí své mini vozy. V rámci úspor byli nuceni prodat své sídlo v Paříž a nyní žádají o pomoc. Situaci jim neulehčují ani odbory, protože jsou pochopitelně proti prouštění zaměstnanců a uzavírání továren.
Renaultu se také nedaří příliš dobře, ačkoliv uvedl novou generaci Clia, tak prodeje jsou na úrovni roku 2011. I přes plánované propouštění je na tom oproti PSA stále dobře. Oproti PSA, kde chtějí zaměstnanci stávkovat proti propouštění, tak Renault plánuje v dlouhodobém časovém výhledu omezit počet zaměstnanců tím, že odejdou za zvýhodněných podmínek do důchodu a prázdné místa neobsadí.
Komentáře
Načítám komentáře…
Přidat komentář