Wiesmann GT MF4-CS oficiálně odhalen

Jak jsme Vás již dříve informovali, Wiesmann připravil pro Ženevu verzi ClubSport, která vychází z modelu GT MF4-S.

Pohonná jednotka tohoto modelu tedy opravdu vychází z té, která je v klasické verzi, jedná se tedy o motor původem z M3. Výkon zůstal na původních 420 kW, což je možná mírné zklamání, ale zato došlo ke snížení hmotnosti. Ta se po drobných úpravách ustálila na 1350 kg.Nyní tato ještěrka zvládne stovku za 4,4 sekundy a maximálně se rozjede až na 293 km/h. 

Aby byl tento Wiesmann oprávněn nosit označení ClubSport, tak byl vybaven sportovnějším podvozkem, nebo novýma pneumatikama. Uvnitř vozu byste také našli závodní klec.

Vzhledem k tomu, že se jedná o limitovanou edici, ve které vznikne 25 kusů, tak si za něj účtují 193 193 Euro. Což je relativně sebevědomá cena. Co myslíte, stojí za to?