Honda CR-V nový motor 1,6 i-DTEC

Honda nyní prodává CR-V s novým dieselovým motorem 1.6 i-DTEC. Tento motor zatím známepouze z Civicu, ve kterém se vyznačuje velmi příznivou spotřebou.

Zásadní nevýhodou může být to, že CR-V s tímto motorem bude k dispozici pouze s pohonem přední nápravy. Pokud byste chtěli pohon všech čtyř kol, tak musíte zvolit mezi benzinovým dvoulitrem, či dieselem 2,2 i-DTEC.

1.6 i-DTEC bude v CR-V lákat hlavně na spotřebu. Ta se jeví jako opravdu přijatelná. Na sto kilometrů by si mělo vyžádat pouze 4,5 litru. Abyste této spotřeby dosáhli, tak Honda vybavila CR-V systémem start/stop, nebo režimem ECON, který sníží výkon klimatizace a upraví odezvu na plyn.

Výkon tohoto motoru je 120 koní. Šestistupňová manuální převodovka se postará o přenos výkonu na přední nápravu. 

Ceny zatím nejsou známé, ale očekáváme, že by mohlo stát mírně přes 600 tisíc korun. Spolu s cenou se ovšem bude odvíjet i úspěšnost tohoto motoru. V Civicu nám dává větší smysl. CR-V je přece jenom větší auto, než zmíněný Civic, takže na to, jak se bude auto s tímto motorem chovat v reálném provozu, si musíme počkat až na první testovací jízdy.